成都车展将迎来一款全新的MPV。来自川汽野马的首款MPV将在成都车展首日的8月25号开启预售。这款车的命名也算是一波三折。川汽野马以前发布过一款MPV，M，然而并未最终上市。今年上海车展期间，川汽野马的首款MPV亮相，命名为M70。不过，最终这款MPV车型被命名为斯派卡。斯派卡先期将推出1.5L+5MT车型，1.5T车型将在年末上市。
选择在成都车展期间上市，也算占到了主场优势。川汽野马率属于四川汽车工业集团，在成都和绵阳都有生产基地。胖编所在单位长期在三四线市场搞汽车巡展，每次到四川、重庆地区的市和区开站巡展活动时，川汽野马总是积极参展，并且能现场成交不少车辆。可见在四川地区，川汽野马还是深受当地消费者的信任的。本次，川汽野马参加成都车展，在此期间开启对首款MPV斯派卡的预售，有点“天时、地利、人和”的意思。
斯派卡的车身尺寸为××mm，轴距为mm，其外观设计借鉴丰田老款埃尔法，车侧通过B、C、D柱的黑色涂装营造出了部分悬浮车顶效果。从这款车的车身尺寸来看，是一款比较紧凑型的MPV。座椅布局为“2+2+3”式，三排会稍显拥挤。考虑到川汽野马的品牌知名度不够高，这辆车也不够大，估计这辆车的价格不会高，应该会是一个相对比较亲民的价格。
不过，鉴于这款车型的尺寸，很多新上市的MPV在这个尺寸区间的，基本都是采用的手拉门，但是斯派卡采用的是侧滑门，这算是一大亮点了。毕竟在很多车友的眼里，无侧滑门不MPV的。而且更可贵的是，侧滑门是电动的。大家都知道，电动侧滑门的成本是比较高的。当然也是非常实用的。当两个手都不得闲的时候，电动侧滑门不要太好用。
新车的中控台采用T形对称设计，配以木纹饰板和镀铬饰条，相比T70在质感方面更上一层台阶，米、黑双色配色更加温馨，同时配有多功能方向盘和中控液晶屏。
新车所搭载1.5L和1.5T动力，前者可输出82kW的最大功率和Nm的最大扭矩，后者可输出kW的最大功率和Nm的最大扭矩，二者均匹配5MT变速箱。5速手动变速箱的话，比起今年新上市的一批新MPV来说，没啥优势可言。新上市的一批MPV在入门级车型上配置5MT变速器，稍微高一点的都会配置6MT、CVT和AT变速器。斯派卡1.5L发动机配备的是5MT变速器还可以，但是胖编觉得1.5T版本也配备5MT就有点没看头了。
未来，川汽野马斯派卡还将推出纯电动版本，搭载可输出85kW最大功率的电动机。